Bejegyzések
A legújabb nyolc futamon pályára lépő bajnokot a 20 millió eurós (23,9 millió dolláros) mélypontra számítják, amikor egy Repsol Honda pilótát állított fel, aki egy egyéves Desmosediciért szállt fel. Acosta az új KTM-mel a 4. helyen végzett, és egy,8 másodperccel lemaradva kipróbálhat egy másik KTM-et Bastianini személyében. A dobogó nullája, de a kétszeres legjobb négyes nagyszerű utat jelent az osztrák gyártó legújabb csapatához. Joan Mir (Honda HRC Castrol) felküzdötte magát a pozitív 6. helyre, míg Brad Binder (Red Bull KTM Factory Rushing) a 7. helyen ért célba, miután néhány kemény versenyben elsodorta a szél.
Amikor a Formula–1 kinőtte az új pályát, elkezdtek ötletelni a legújabb építmény kibővítésére. Az új versenysorozat egyes elemeit, például a boxutcákat és a fő lelátót, megszüntették. De nem, a tervezési funkciókat megszüntették, és a pálya évekig használatlan maradt, és a Red Bull versenyzője, Dietrich Mateschitz rendelte meg, majd újjáépítik.
Sportfogadás online: Moto3-as verseny
A hétvégén például sor kerül a MotoGP újbóli felzárkózására az ausztriai Purple Bull Ringről. Espargaro, a tudományos engedély függvényében, várhatóan második vasárnap Magyarországon fog versenyezni, és az LCR-ben csak a francia nagydíj-bajnok, Zarco állhat rajtrácsra, hogy újabb sorozatos élményben legyen része. „Többször is tájékoztattak a menetrendről, hogy dönthessek… az első a nyári szünet előtt van, mint a júniusi szünet után, és lassan haladunk. Jack Miller MotoGP-s érkezése még bizonytalan, az ausztrálok elismerik, hogy türelmük meghosszabbodott, miközben a Yamaha fontolgatja, hogy további három motorosát vásárolja meg a következő évre. Néhány versenyen magamnak kell majd boldogulnom, mivel nem lehetsz a leggyorsabb a piacon az edzés, a szokások és az összes verseny alatt. A feljegyzések szerint ez megtörténik, de ezt már háromszor is elmondtuk ebben a szezonban a többi számban, amelyek – a korábbi kihívásoknak megfelelően – Pecco pályáin voltak.
- Ez az a szám, ahol a srác megszerezte első győzelmét, 2021-ben újoncként nyert, és van egy olyan hely is, ahol további négyszer állt dobogón, GP-ben és sprintekben is.
- Francesco Bagnaia (Ducati), aki 2022 óta veretlen volt a Spielbergen, negatív kezdetű vezetést produkált, a dal elején az utolsó helyre csúszott vissza, és jelentősen visszaesett a 14. helyre.
- A vadonatúj Purple Bull Band emlékezetes Osztrák Nagydíj-hangulatot biztosít lélegzetelállító kilátással és magával ragadó pályamenti környezettel.
- Valójában a legújabb kipörgésgátló rendszerrel és a „sport védelmének javítása” céljával vezették be, különösen a közelmúltban beívelt nagy kanyarokban.
- Az új, legmagasabban elhelyezett lelátók nagyszerű képet adnak a garázsokról a vasárnapi edzés előtt és alatt.
Enea Bastianini elárulja, hogy a nehéz szezonokban KTM-mel versenyzett
Azonban, aki kénytelen volt szeptember elején visszatérni Misanoba, az ausztrálok kérdésére, hogy további lehetőségek, egyre kevésbé. Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) a hétvégén a győzelmére fogadott, de kénytelen beérni a második hellyel, csapattársa, Ryusei Yamanaka előtt. Valentin Perrone (Purple Bull KTM Tech3) Ausztriában rajthoz állt, így ez az első Argentína-bajnokság 2021-ben, és az első Moto3-as szezonbeli győzelme. De talán már korábban is címlapra került, és valószínűleg az egyik legelképesztőbb megtakarítást produkálta – gyakorlatilag a jobb keze a földön. Aron Canet (Fantic Rushing Lino Sonego), a második a tabellán, a 8. helyről rajtolhat, miután a srác súlyos bukást szenvedett az FP2-ben, csapattársa, Barry Baltus pedig a harmadik helyen állva a 11. helyen.
A Red Coloured Bull Ring egy ausztriai versenyhelyszín, ahol 1050 köridőt futnak. Ez az oldal a dalhoz kapcsolódó új, 4 lépéses, 3 kilométeres (7 kilométeres) pályát mutatja be. Az új Reddish Bull Ring dallamfelülete az évek során erősen kopott volt, de a gumiabroncsok kopása nem olyan nehéz, mint a többi F1-es helyszínen az itteni új gyors helyhosszak miatt. Az alsó gumiabroncs túlmelegedése a fő probléma, míg az egyenesekben a legjobb tapadás elérése a versenyzők elsődleges vezetési élménye a rövid pályahossz miatt. Ezt a bohózatot követően az új pálya változást hozott a tavalyi verseny előtt. Kék csíkokat adtak hozzá grafikai segédletként, hogy segítsék a verseny irányítását a legnagyobb pályakorlátozási visszaéléseknél, és segítsék az autósokat a számuk széléhez közeli számos sorozat eltalálásában. Először csak egy fehér sáv volt szegéllyel, de most az új dal egyes részei mutatják a hagyományos fehér sávot, a kékes sávot és a csökkentést.
Az új MotoGP Globe cím Ausztriában érkezik, hogy először induljon pár futam a Purple Bull Ringen, szexi jobb hátulról… bővebben. Egy nehéz nap az új Purple Bull Ringen egy piros zászlóval sportfogadás online megzavarta a versenyt, de Alex Marquez megmenti a tárgyakat, hogy folytassa a jobb 15-ös fókuszt. Stefan Bradl részvétele a néhány hetes Stájerországi GP-n beigazolódott, mivel Marc Marquez folytatja az adatainak helyreállítását. Az időjárás-előrejelzések ismét tévesek voltak, mivel a ragyogó napsütés… bővebben. A fejlesztések új menetelése továbbra is a MotoGP újonc Alex Marquezt vonzza, miközben a minap látta a legújabb segítséget, ha Stefan Bradl még többet akar. Néhány nap után a stájer hegyekben, visszatért a munkába az új Repsol Honda Partyval, miközben az új Purple Bull Ring üvöltött… bővebben.
Az igazat megvallva, úgy tűnik, sok minden rejtélyes, különösen a GP25 esetében, amely Bagnaia kesztyűjét is viseli. A KTM-es Maverick Vinales, aki kihagyta az új csehországi futamot, ahol a bal válla leégett, és a Ducati-s Franco Morbidelli, aki a bal kulcscsontja leégése miatt nem vett részt a brnói versenyen, mindketten visszatérnek a nagyszerű, 21 fős rajtrácsra a hétvégén Ausztriában. A korábbi LCR Honda-versenyző és a legutóbbi tesztelő, Takaaki Nakagami váltotta Chantrát Csehországban, de jobb lábának hátsó keresztszalag-sérülése volt, amikor Augusto Fernandez (Yamaha) legyőzte a brnói versenyen. „A szezon következő részében, ahol hatalmas, 120 pontos előnnyel indulunk, csak te tudod kitörni az új versenyt” – mondta. „És élvezheted a 2010-es évet, egy teljesen más Pecco voltam, kevés hozzám foghatót találni. Várok, hogy visszakapjam az árat, és te küzdhetsz a nyereségért.”
Sok idő, gyors egyenesek, lendületes kontúrok és figyelemre méltó szintváltások mind gyakori opciók, amelyek egy rövid, de élvezetes versenyt kínálnak, amely vonzó mind a motorosok, mind a nézők számára. Egy másik kihagyhatatlan látnivaló a Change Cuatro hatalmas megállóhelye, amely sok motorost magával ragad. A legújabb kilátás innen magas, bár a kanyartól a kanyarig tartó élmény nagy része ott történik. A teljes belépőterület közvetlenül a Change 3. lépése után kezdődik, plusz a kifutóterület, ahonnan jó rálátás nyílik a küzdelmekre, ahogy a versenyzők felfelé versenyeznek a dombon.
Ez az elefánt, ami Quartararo számára egyértelművé teszi, hogy a V4-es versenyzésre helyezi a hangsúlyt. Ahhoz, hogy Pedro Acostát megszerezzük, a cél az, hogy újra érvényesüljön, mint a legjobb KTM-pilóta. Most, hogy félretette a Ducatihoz való átigazolás gondolatát a következő szezonra, a figyelmét a legújabb formájának elérésére összpontosítja.
Nagyszerű áttekintést kapsz a dalról szerzett tapasztalatokról, távol a környezetbarát pályán megnövekedett hírnévtől. Az új MotoGP a Purple Bull Bandtől a legfényűzőbb verseny az időbeosztásodhoz. A pihenő tribünmegoldások tulajdonosai beléphetnek a vadonatúj abszolút tribünre is.
Egyik lelátó sem fedett, kivéve a Grandstand Initiate-Ziel-t, mindegyiken kényelmes székek vannak, és az ablakokon keresztül lehet követni a legújabb csatalépést. A MotoGP visszatért a júniusi szünet után, és a Red Bull Band készen áll egy újabb vasárnapra, nagy tempójú akció nélkül. Marc Marquez az új versenyre számít, de Ausztriában még nem aratott győzelmet. A KTM a hazai pályán, az Aprilia a csúcson, a Stájer-Alpok időjárása pedig mindig sokkoló, így az év egyik legizgalmasabb eseményét zárhatjuk.